Ukrajina
termín | 13.8.2006 - 27.8.2006
|
---|
nocí na Ukrajině | 10
|
---|
nocí ve vlaku | 2
|
---|
země | (Praha), Slovensko, Ukrajina
|
---|
počet účastníků | 7
|
---|
kilometry | 1200
|
---|
zničených plášťů | 1
|
---|
noclehů v hotelu | 1
|
---|
hodin na hranicích | přes dvě a půl
|
---|
deníček
Konečně nám zrušili víza na
Ukrajinu, tak jsme se tam vydali. Už jsme ji jednou zahlédli přes hranice z Rumunska, vypadala moc pěkně, tak jsme se tam těšili. Vstupní investicí byla nutnost vydržet téměř 11 hodin v nočním vlaku do Košic, odkud už jsme se vydali po vlastní ose směrem na východ. V
Užhorodu jsme po hodině a půl úspěšně přešli hranici, vyměnili peníze a pokračovali dál do této země, království odpadků.
Velmi záhy jsme zjistili, že asfalt zde není úplně až tak standardní záležitost, což nás s našimi hladkými plášti příliš netěšilo. Nakonec jsme se ale dostali i do národních parků, v jednom i k vysoce položenému Synevyrskému jezeru, kde jsme se za pokutu 40 Hřiven dokonce i vykoupali.
Podle imigrační karty byla naším cílem ves
Koločava, která je Čechy hojně a
naprosto nepochopitelně navštěvována. Místní haranti jsou od cestovní agentury Adventura vycvičeni v sestavě několika českých slov „ahoj daj bombon“, což po desítkách opakování docela dokáže kazit náladu. Odpadky se neválely snad jen kolem busty Ivana Olbrachta, zato o půl kilometru na západ se před námi promenovala
kráva v hromadě PET lahví.
Až budete chtít jet po žluté silnici z Koločavy do
Komsomolska,
dobře si tento nápad rozmyslete: žádná silnice tamtudy nevede, a jestliže bude předtím několik dní pršet, bude neschůdné i koryto řeky, kterým snad jednou do roka nějaký ten Kamaz projede.
Cestou jsme si mohli dovolit i několikrát navštívit místní restaurace nebo koliby. Na Ukrajině neznají hotovky, a tak si na jídlo počkáte třeba i
hodinu, za což je odměnou porce adekvátní drobnému předkrmu. To už se více najíte melounem, kteý jsme pojedli například u solného jezera
Solotvinu, které je údajně cílem dovolené mnoha Ukrajinců. Sice zde můžete ležet bez námahy na vodě, ale za ten pohled na pláž topící se v návalu plastových obalů od všeho myslitelného i nemyslitelného, za to opravdu nestojí.
Nejvyšší hora
Hoverla je poněkud masová atrakce - davy turistů k ní vyráží několik kilometrů z hotelu, ke kterému je doveze autobus. My to udělali trochu jinak, vyjeli jsme na kolech z druhé strany, Hoverlu obešli, na chvíli a bez kol se došli 700 metrů podívat i na vrchol a pak se vydali do hotelu po cestě necestě kolem vodopádu, na kterém jsme museli kola snášet. Za ten den jsme se tak posunuli o celých 8 kilometrů, což se jasně podepsalo na celkové ujeté vzdálenosti.
Cestou zpátky se trochu změnil jak ráz krajiny, tak čistota vesnic, dokonce jsme viděli i takové vymoženosti jakými jsou koše na odpadky. Nicméně pečivo a cukrovinky, ať již bylo na váhu či zabalené, na sobě často ukrývalo ostrůvky plísní. Počasí se začalo trochu kazit, a tak jsme se zkusili zahřát místní
vodkou, což byla v našem případě jakási téměř nepoživatelná tekutina, po které akorát víc rozbolely nohy. Státní svátek nezávislosti Ukrajiny se v podstatě ničím zajímavým nevyznačoval, akorát že nám oné sváteční noci pes ukradl celou snídani. Jiný zásadní incident se zvěřenou jsme neprožili.
Koupit suvenýr z Ukrajiny není jednoduhá záležitost, trika mají jedině s nápisem adidas, stejně jako ponožky po jedné Hřivně. A tak jsme přivezli nějaké lahve a bonbóny, někdo zdravotní problémy a také jednohřivny a kopějky, které už se nepodařilo na hranicích v bance vyměnit; v podstatě byl zázrak, že nám dali aspoň ty Dolary. Cestou domů jsme se ještě stavili na Šíravě, potom vytrpěli dalších jedenáct hodin ve vlaku, a domů už zbylo jen dostat se ve 4 ráno na druhý konec Prahy.
Upozornění: cestopis i deníček psal Novič, jenž jako duševně retardovaný jedinec přilétnuvší z jiné planety vidí svět trochu jinak než normální lidé, a tudíž se jedná o pohled značně
subjektivní a neshoduje se příliš s pohledy jinými. Každopádně - na Ukrajině se mi opravdu moc nelíbilo...
Průběh cesty
datum | kilometry | čas v sedle | nastoupané metry | maximální výška
|
---|
13.8.2006 ne | 10 | chvíli | |
|
14.8.2006 po | 98 | 4:02 | 492 | 468
|
15.8.2006 út | 94 | 4:13 | 520 | 408
|
16.8.2006 st | 101 | 5:01 | 999 | 890
|
17.8.2006 čt | 88 | 5:31 | 1219 | 989
|
18.8.2006 pá | 92 | 4:58 | 195 | 929
|
19.8.2006 so | 86 | 5:10 | 1247 | 1376
|
20.8.2006 ne | 8 | celej den | 500 | 1838
|
21.8.2006 po | 130 | 5:53 | 868 | 1323
|
22.8.2006 út | 111 | 4:49 | 754 | 555
|
23.8.2006 st | 92 | 4:47 | 907 | 840
|
24.8.2006 čt | 104 | 4:51 | 917 | 850
|
25.8.2006 pá | 97 | 4:06 | 397 | 532
|
26.8.2006 so | 78 | 3:37 | 726 | 598
|
celkem | 1171 | 60,5h (prům. 19,8km/h) | 9741 | 1838
|